碓氷峠トレーニング 第7回碓氷峠 インナーギヤだけで100㎞
フロントディレイラーの調整間に合わず ここしばらくの間フロントディレイラーにチェーンが接触している状態でした。ライドの前には直すつもりでしたが、なかなか直さずに走っていました。今日は直してから走ろうと思っていたのですがライド当日に直したのが...
panamori
碓氷峠トレーニング 
碓氷峠トレーニング 第6回碓氷峠 桜と雪とカモシカとイノシシ
早桜 2日前に軽井沢は雪が降ったので、今日は真冬用のビブショーツを着ました。しかし、上は極寒期用のウェアを着ていくと道中で汗をかきそうなので、いつものカンパニョーロのウェアーを着て、インナーを半袖から長袖に変えて調整しました。サイクリストに...
碓氷峠トレーニング 碓氷峠ヒルクライム練習記録
碓氷峠ヒルクライムで登坂練習を継続的に行っています。タイムや出力変化を見るために記録を一覧にしています。 距離：14.19㎞ 標高差:550m 詳細記録平均時速平均出力power/kg 平均心拍数第15回57:4914.701692.26...
未分類 ポラールフィットネステスト
ロードバイクのトレーニングを継続的に始め出して1か月以上経過してきたので、ポラールスマートウォッチ(POLAR m430)でフィットネステストをしてみました。 ポラールのフィットネステストは登録してある私の年齢や基本的な身体データと安静時の...
碓氷峠トレーニング 第5回碓氷峠 ２つの磯辺焼き
出発前にパンク修理 前回のライドの時に運悪くパンクしたチューブのパンク修理をしてから出発です。スペチューブにして携帯するためです。(あいにく他にスペアチューブの在庫を切らしていたので) よくパンク箇所を見てみると穴は１個だけでした。U字型の...
碓氷峠トレーニング 第4回碓氷峠 グランプリ4シーズンがまさかのパンク
碓氷峠トレーニングに向かっているときに、後輪から嫌な感触を感知！ 長らく自転車に乗っているとこうした些細な異変には敏感になるものです。こういう時はいつも気のせいであってくれと願うのですが、地面との接地面を見ると明らかに広がっている。明らかに...
栄養 黒糖は栄養たっぷり
黒糖の栄養成分 私は黒糖をほぼ毎日のように摂取してます。 下の表は100gあたりの黒糖と白糖を比較したものです。黒糖には白糖に比べてミネラルやビタミンが豊富に含まれていることが分かります。特にミネラル分が豊富です。 熱量と栄養黒糖白糖エネル...
碓氷峠トレーニング 第3回碓氷峠 体感温度について
3ヶ月ぶりに軽井沢往復ライドをしました。 11月のライド 前回行ったのは紅葉シーズン真っ只中の１１月下旬でした。碓氷峠に向かうワインディングロードは赤と黄色のコントラストで、ピークを過ぎようとしているのか道路脇にも黄色や赤の葉が堆積していま...
未分類 タイヤレバーの話
ロードバイクが趣味で乗っている人であればだれもが持っているであろう物の一つがタイヤレバーではないでしょうか。タイヤ交換工具と言っている人もいるかもしれないです。 私が現在使っているタイヤレバーは実はもう30年以上使っているものなのです。私が...
未分類 ヘッドキャップとヘッドセットスペーサーをカーボンからアルミに変更して軽量化とスリム化
アデプト(Adept)のコラムスペーサーとヘッドキャップについて紹介しています。薄く作られていて軽量で仕上がりも美しいでず。特に厚めになるカーボンスペーサーよりアルミのアデプトのスペーサーのほうが軽量になる点は特筆すべき点です。