自転車パーツ

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ヘッドキャップとヘッドセットスペーサーを交換して軽量化とスリム化を達成

ステムキャップ(ヘッドキャップ)はパナソニックフレームに付属していたものを、そしてコラムスペーサー(ヘッドセットスペーサー)はAmazonで購入した中華製のカーボンスペーサーをしばらく使っていました。 しかし、あることに気付いたことをきっか...
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最強の耐パンク性能を備えた軽量でよく走るタイヤ、コンチネンタル グランプリ 4シーズン

私がここ数年気に入って使っているタイヤがクリンチャータイヤ、コンチネンタルグランプリ4シーズンです。 最近中古で手に入れたホイールと、それについていたタイヤをそのまま使っていたところ、3回目のライドで早くもパンクしてしまいました。タイヤはマ...
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デュラエースと105のミックスクランクセットR9100、FC7000、FC9100

デュラエースと105のミックスクランクセットを使っています。R9100のクランク、FC7000アウターチェーンリング、そしてインナーチェーンリングはFC9100。チェーンリングはシルバー、デュラエースクランクはブラッグで全体の見た目がツートンカラーです。
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カーボンを使わなくても十分軽いアルミシートポストKCNC セプロライト

アルミシートポスト最軽量クラスのKCNCセプロライトに紹介します。
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Dura-Aceの中で最軽量 BR-9000 ブレーキ

ブレーキはデュラエース9000を使っています。最新の機械式はデュラエース9100ですが、なぜ1世代前のデュラ9000を選んだかと言えば、まずは見た目のデザインです。9100は黒一色ですが、9000はシルバーカラーが入っていて好みだからです。...
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Selle Italia SLR Ti 316 サドル

サドルは中古で手に入れた Selle Italia の SLRシリーズの SLR Ti316を使っています。Tiはレールがチタンであることを表しています。サドルもやはりカーボンは使いたくないので金属レールの比較的軽量なものを使いたいと思って...
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Dura-Ace 9000変速系統(STI, FD, RD)

変速機系統はデュラエース9000系の中古で揃えることができました。それぞれ重量を計測したので書いておきます。 当初はコンポーネントはアルテグラ中心もしくはシルバーカラーが好きなので105R7000を考えていたのですが、R7000シルバーの廃...
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ハンドルとステムは Deda ZERO 100 で統一

カーボンは避け、アルミ製のハンドルとステムを使いたいので、最終的には精度や耐久性において信頼できて、自分のサイズも手に入れやすいDedaを選びました。 Deda ZERO 100 130mm 新しいフレームサイズはワンサイズ落とす(フレーム...
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進化が止まってしまったアルミホイールは中古市場がねらい目 Mavic Ksyrium SR Plus ホイール

ストロー状のカーボンスポーク カーボン製ボディのフロントハブ MAVIC Ksyrium SR Plus を中古で購入しました。おそらく2012年くらいのモデルだと思いますのでずいぶん時間が経過しています。ただ所有者のメンテナンス状況が良い...
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KCNC のスマートマウント

ハンドル部分にサイコンとヘッドライトを取り付けるのに現在はミノウラのハンドル用マウントを使っています。そこで今度はより軽量なものを使用してみたいと思い見つけたのがKCNCのスマートマウントです。ここでもやはりカーボンは使いたくないのであくま...